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：航母战斗群每次战备值班，都要在海上漂泊好几个月，这时就需要大吨位、高航速的综合补给舰，来满足航母编队海量的物资需求。
近日，中国海军新型综合补给舰首舰呼伦湖舰正式加入了中国人民海军序列。有“超级奶妈”之称的呼伦湖舰，将会让中国航母编队走得更远。
呼伦湖舰舷号965，是中国自主研制的、具有世界领先水平的新型综合补给舰，虽然官方并未公开具体信息，但有分析认为呼伦湖舰就是901型综合补给舰。该型补给舰是中国第一艘四万吨级补给舰，比正在批量建造的903型整整大一倍，航速也有大幅提升。
此前，中国共有8艘903型大型补给舰。903型综合补给舰航速不到20节，而航母辽宁舰航速在29节左右，052D型驱逐舰航速在32节左右，也就是说，此前中国拥有的补给舰速度跟不上整个航母编队的速度。
而呼伦湖舰航速约为25节，可以为中国海军航母编队提供海上伴随补给，补全了中国航母战斗群中最后一块短板。
军事专家曹卫东表示，综合补给舰主要是给作战舰艇提供油料、淡水、弹药，过去的补给舰吨位较小、搭载物资少、抗风浪能力差。作战舰速度比较快，补给舰速度比较慢，容易拖后腿。
而如今的新型综合补给舰的动力加强后，可以比较快地跟随在作战舰艇后面，这样就可以一个编队一起航行，能增加快速补给能力。
公开信息中提及，呼伦湖舰突破了新型海上补给装置研制、大型补给舰总体设计建造等一系列关键技术，补给方式多样、补给能力强。那么。“补给方式多样”该怎么样理解呢？
曹卫东指出，现在的新型补给舰可以纵向补给，还可横向补给，也可以立体补给。这样一来，补给速度能大大地增加，还能够为几艘舰艇同时补给，这样就提升了中国海军远洋护卫和作战能力。
随着中国海军越来越频繁的远海训练行动，拥有足够的补给舰变得必不可少。所谓兵马未动、粮草先行。对于航母来说，补给有多重要呢？
美国的核动力航母按搭载80架飞机计算，每架飞机出动一次平均油耗10吨。假设每架飞机一天出动一次，那么消耗的燃料就在800吨左右，而尼米兹级航母通常能携带9000吨的航空燃料，按照这样的油耗只能维持8-12天的作战需求。如果补给舰被击沉，相当于航母编队的持续作战能力变弱百分之五十，甚至百分之百。
901型综合补给舰的满载排水量达到了4万吨，虽然具体搭载的物资量还未公开，但以美军相似吨位的供应级快速战斗支援舰为例，供应级能够装载约2万吨各种油料和干货。
曹卫东表示，随着我们的祖国将来在远海护卫任务的增加，补给舰一定要适应中国海军远海护卫的新模式，保障好作战舰艇的后勤补给，特别是航空母舰这样的战斗群补给。在航母编队到远海以后，不仅仅航母需要原料、淡水、食品、弹药的补充，周边的舰艇同样需要补充。所以航母编队中的综合补给舰不可或缺，它可以有明显效果地地给航母战斗群连续地航行、连续地执行任务或连续地作战提供对应的后勤保障。
目前世界主要海军强国都在持续发力发展补给舰，从快速补给舰的角度来看，美国仍是领先全球；俄罗斯目前尽管只有一个航母编队，但补给舰也非常完整，英国和法国也有大吨位的补给舰。中国目前也在全力发展大吨位补给舰。大吨位、高航速补给舰几乎成为海军强国的标准配置。
除大吨位、高航速外，未来的补给舰信息化也很重要。军事专家曹卫东指出，在未来的作战当中，作战舰艇强调体系化的对抗、信息化的对抗，这对于补给舰也同样适用。在未来，精准补给、快速补给、信息化地与其他舰艇的交联以及自动化的提高，将是补给舰的发展趋势。
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