6月11日，记者正常采访了解到，南中城际中山段火炬站首段底板混凝土浇筑顺利完成，标志着该项目郑重进入车站整体的结构施工环节。
据介绍，火炬站为南中城际中山段的第七个车站，东接火炬东站，西接张家边站。火炬站为地下三层岛式车站（负一层为港祥隧道，负二层、负三层为地下车站），车站总长272米，宽29.5米。车站设置4个出入口，2组风亭，2个安全疏散口。
“在施工建设中，项目团队提前谋划，倒排梳理重难点环节，将责任落实到人，任务细化到岗，时间明确到点。”中交一航局南中城际火炬站生产副经理窦艳鹏表示，该团队在施工中格外的重视土方开挖阶段的安全管控，严格按照方案施工，常态化开展全员安全教育、高质量进行安全培训与技术交底，为项目建设提供安全保障。在“龙舟水”期间，项目部成立防汛专项小组，加强完善应急预案，强化应急演练，抢抓汛期施工黄金时间，确保按时完成节点任务。
此次施工，项目部组织专家开展专题策划，科学制定浇筑方案，合理铺排工期，高质量完成垫层、综合接地、结构防水、底板钢筋绑扎、模板架设等工作，为首段底板顺利浇筑提供了有利条件。接下来，项目部将推动项目各个重要节点任务顺利实现，朝着年度生产目标冲刺。
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