今日（3月14日）下午，历经10余个小时浇筑作业，坐落江苏南通的海太长江地道工程首块底板顺畅浇筑完结，这标志着该工程项目施工建造获得阶段性打破，一起也拉开了全体的结构施工的前奏。
“首块底板长20米，宽35.5米，板厚1.4米，合计浇筑混凝土1000余立方米。”技术人员和记者说，底板将添加地道基坑的安全稳定性。
海太通道坐落苏通大桥下流，北接江苏海门，南连江苏太仓，是我国2025年前重点建造的公铁复合过江通道。地道线公里，其间过江地道段长约11.2公里，是现在国际最长公路水下盾构地道，可谓 “万里长江榜首隧”。
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